9月29日，一辆满载物资的大货车正沿着兰海高速公路一路北上。司机王师傅通过车载语音播报系统，实时接收气象预警信息：“前方10公里范围有暴雨，请注意雷雨大风等强对流天气，防范道路积水，打开双闪、谨慎行驶，建议选择最近的服务区避险。”王师傅随即驶入服务区，等待强降雨减弱后再继续行程。他感慨地说：“以前跑长途最怕天气突变，现在有了精细的气象服务，心里踏实多了。”
这一幕是广西壮族自治区南宁市气象局深度融入道路运输安全生产，坚持“人民至上、生命至上”，强化交通运输气象保障服务的一个生动写照。在物流交通行业中，天气是一个不可忽视的关键因素。市气象局锚定“观测即服务”理念持续发力，研发了物流交通动态气象监测预警服务系统，着力解决物流气象服务的“最后一公里”问题，将气象信息直接送达物流货运企业、货运车辆及司机，有效降低气象灾害带来的潜在风险。
针对交通部门对“两客一危一重”道路运输车辆的监管需求，国内道路运输车辆均已安装了卫星定位系统平台车载终端。在此基础上，南宁市气象局融合北斗定位系统、气象大数据、人工智能及空间分析技术，为物流运输车辆提供基于车辆实时定位的气象预警预报警示服务，并通过车载语音播报设备，为司乘人员提供专属气象保障服务。
“当运输车辆发动引擎的那一刻，专业、及时的气象服务便一路随行。”南宁市气象局高级工程师林奕桐在电脑上展示着物流交通动态气象监测预警服务平台。据介绍，该平台每10秒接收一次车辆定位及车速信息，可实时统计处于高、中、低交通气象风险区域的车辆。在车辆启动时，该平台会播报气温、风向、能见度、相对湿度、预警信号等气象温馨提示；车辆即将进入强雷达回波区域会自动提示即将进入降雨区域；车辆在强降雨等恶劣天气路段有超速等危险驾驶行为时，会自动提醒司机“您已超速，道路湿滑，请注意安全、减速慢行”。针对易发生交通事故的重点关注路段，该平台还能自动生成公里级道路监测预警服务产品，为监管部门提供及时的决策支持，确保交通运输的顺畅与安全。
目前，南宁市气象局已与道路运输车辆卫星定位系统平台运营公司合作，接入了1000多台物流运输车辆进行测试，功能逐步完善，系统运行稳定，服务效果良好。接下来，市气象局还将联合市交通运输管理局，将服务范围逐步扩大至5万辆运营车辆。
(作者：张芳琳责任编辑：张明禄)配资炒股在线
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